Descripción del producto
Fácil operación y bajo costo de mantenimiento. Eficiente sistema de inyección de gasolina. Sistema de diagnóstico Yamaha para detección de fallas del motor. Sistema de arranque electrónico del motor en frio. Eficiente sistema de carga de batería. Sistema de encendido por T.C.I. microcomputadora libre de mantenimiento. Distribución del Árbol de Levas de Admisión Variable VCT. Regula la distribución de la admisión del árbol de levas, aumentando la eficiencia de la combustión en todos los intervalos de RPM. Sistema de protección y aviso de sobre revoluciones del motor. Sistema de protección y aviso de presión baja de aceite. Sistema de protección y aviso de alta temperatura del motor. Filtro de gasolina con sensor y alarma de agua. Cople de lavado del sistema de enfriamiento del motor. Exclusivo sistema anticorrosivo YDC-30. Anodos de gran tamaño para evitar la corrosión.
| SKU: | F250 PETX |
|---|---|
| Peso | 268 kg |
| Dimensiones | 2 × 0.88 × 1.15 m |
| Ficha Técnica | F250PETX / FL250PETX / F250PETU / FL250PETU |
| Transmisión | de paso grande |
| Tipo de motor | 4 tiempos, 6 cil en V, 24 válvulas, DOHC |
| Cilindrada | 4169 cc |
| Potencia Máxima | 250 Hp @5500rpm |
| Revoluciones Máximas por Minuto | 5000 – 6000 |
| Sistema de Combustible | Fuel injection |
| Consumo de Combustible | 83.9 L/h @5500 rpm |
| Tanque de Combustible | N/A |
| Aceite Lubricante | Mobil-Yamaha 15W-40 |
| Capacidad del depósito de Aceite (Motor) | 6.3 lts. |
| Capacidad del depósito de Aceite (Transmisión) | 0.925 Lts. |
| Sistema de Encendido | TCI |
| Sistema de Arranque | Eléctrico |
| Sistema de Dirección | Control Remoto |
| Sistema de Inclinación | Power Trim |
| Sistema de Escape | A través de propela |
| Altura de Transmisión o Pata | F250 PETX Súper largo 25» FL250 PETX Súper largo 25» F250 PETU Ultra largo 30″ FL250 PETU Ultra largo 30″ |
| Propela | Acero Inoxidable, Astriado |
| Rotación propela | Derecha, Izquierda |
| Peso en seco | F250 PETX 263 kg. FL250 PETX 263 kg. F250 PETU 268 kg. FL250 PETU 268 kg. |
| Tiempos | 4 Tiempos |
Proceso para importar
Busqueda
Realizamos una búsqueda exhaustiva dentro del mercado americano de acuerdo con los requerimientos entregados por el cliente en cuanto a marca, modelo, año, motor y otras especificaciones, esto con la finalidad de entregarle un producto a su medida y a buen precio, en nuestra cotización entregamos precio final puesta en Colombia con todos los impuestos pagados, esta etapa no tiene costo para el cliente.
Selección
Una vez seleccionada la embarcación agendamos cita con los propietarios o Dealer para realizar la revisión exhaustiva de la embarcación, este proceso es realizado por MADEINUSA BOATS LLC nuestra empresa ubicada en Orlando, Florida, Estados Unidos y solo estando en perfectas condiciones se aprueba la compra, este proceso tiene costo en caso de que la embarcación esté en condiciones de comprarla y el cliente desista de la compra, el costo dependerá de los tiempos de viaje para llegar donde se encuentre la embarcación.
Compra de la Embarcación
Previo a realizar la compra enviamos para su revisión y posterior firma “CONTRATO DE PROMESA COMPRAVENTA DE NAVE MENOR” donde se detalla características de la embarcación, precio, fotos y forma de pago, al momento de la compra realizamos la revisión de documentación donde se acredita que la embarcación está en perfecto estado legal para ser comprada y transferida a nuestra empresa en Estados Unidos ”MADEINUSA BOATS LLC”., todas nuestras compras pasan por el proceso de revisión en términos legales por nuestra compañía en USA. realizada la compra enviamos Videos, fotos de la embarcación y copia de la documentación legal que acredita la compra por nuestra empresa en USA.
Envío
Todos nuestros envíos son a través de los puertos de Florida o cualquiera puerto de los Estados Unidos que estén disponibles, para ello contamos con nuestros socios estratégicos en la ciudad de MIAMI los cuales se encargan de consolidar y enviar nuestra carga a Colombia.
Recepción y entrega
Nuestra compañía se encarga de la internación pago de impuestos y retiro de la embarcación del puerto por lo que al cliente se la entregamos en un lugar a definir y lista para inscribir en Colombia, evitando todo el proceso complejo de internación a Colombia.
Forma de pago
I- Abono del 70% para realizar agendamiento de visita, revisión de la embarcación, según etapa 2, en caso de que la embarcación no cumpla con el estándar de aprobación y se encuentre con algún desperfecto mecánico no se realizara la compra, damos la opción de devolver abono o dejarlo para seguir buscando otra embarcación.
II- Pago saldo del 30% final al momento de recibir la Prealerta de la transportadora en ese momento debemos comenzar el todo el proceso de internación y pago de impuestos en Chile.
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